闲暇之余,人们总是需要一个惬意的环境来摆脱工作烦恼、充分享受生活 乐趣。从这方面来说,异域风情似乎更能提供别样的休闲环境,只是这种环境往往离人们太远。
那么,如果有这样一种条件,让你前往他国比去国内其他城市所需时间还短,你会不会心动呢?伦敦附近的英国 人如今就遇上了这样的机遇。
“咫尺”之近
早在1994年,穿越英法海底隧道的“欧洲之星”高速列车就已开始运营,其300公里的时速为英国 和欧洲大陆居民的相互往来提供了便利。
不过,由于连接国内车站和“欧洲之星”列车起点站的交通网络没有跟上,“欧洲之星”列车必须与英国 南部地区的列车共用轨道,因此启程后约50公里的旅程须缓慢经过伦敦南部的乡间路线,造成的时间延误使其出行优势在相当长一段时间内受到削弱。
为解决这一“瓶颈”,英国 方面近年来开始修建旨在加强伦敦与“欧洲之星”连接的高速铁路系统,并于去年底完工,而伦敦市中心圣潘克拉斯国际车站也计划于今年11月14日起正式启用,成为“欧洲之星”开往法国等国的英国 始发站。
这样,从伦敦地区出发的乘客不必再忍受列车行驶初期的缓慢车速,半小时内就可到达108公里外的英伦海峡,从伦敦至巴黎的整个旅程只需2小时15分,比原来减少约25分钟。而伦敦与法国城市里尔之间的车程更是缩短至80分钟。随着往返时间的缩短,希望到国外度假的英国 人与法国北部迷人乡村风景之间的距离一下子“缩小”了。
《泰晤士报》近日报道说,正是由于看到了这样的前景,许多英国 人开始考虑在法国北部乡村地区购置自己的第二套住所,以便在休假时远离城市喧嚣,与家人享受安静生活 。
投资+休闲
交通便捷只是英国 人选择在法国北部二次置业的原因之一。《泰晤士报》援引法国地产代理商经纬公司总经理彭尼·佐尔丹的话说,相比于法国南部地区,距英国 更近的法国北部住宅价格更便宜。
拿10万英镑(约合19.5万美元)举例说,这些钱难以支付在伦敦地区的置地费用,却可以在法国北部地区买上一套花园洋房,在朗格多克地区买上一套现代别墅;如果希望靠近法国北部海岸地区,那么也可以购置一套一居室或者两居室的公寓。《泰晤士报》说,这一价格甚至可能吸引那些难以承受英国 国内住宅价格的年轻人把第一次置业的地点选在法国。
《泰晤士报》报道说,日益发达的铁路网络将给法国北部地区的房产价格带来多大影响,目前还难以预测。不过,一些捷足先登者却已经尝到了这一发达网络带来的甜头。
玛格丽特·克拉克是一名自由职业摄影师,生活 在伦敦东北部的沃尔瑟姆斯托。2002年,她和姐姐在法国利穆赞省的上维埃纳地区购买了一套四居室公寓,作为休闲度假的住所。
“选择火车,让你不必花上几个小时排队,不必因为行李超重而交更多费用。”克拉克说,“火车更加休闲,你可以在座位上安静地读一本书,在走廊里散步,还可以沏上一杯咖啡。”
由于克拉克的姐姐非常喜欢利穆赞省的风景,她们在度假住所的邻村又购置了一套房子 。克拉克准备在那里永久居住下来,并把在上维埃纳地区拥有的住所出售。
当时,她们买下上维埃纳地区住所的花费是2.8万英镑(约合5.46万美元)。如今,售价已经涨到了6.8万英镑(约合13.26万美元)。
反响不一
虽然伦敦圣潘克拉斯国际车站尚未启用,但选择在法国二次置业的想法已经引发热议。
彼得·埃利亚斯是位于法国中部省份普瓦图-夏朗德一家地产咨询公司的代理商。他认为,高速铁路不仅能给法国北部地区带来购房热潮,而且还能将这一热潮逐渐向南扩散。
埃利亚斯举例说,从该地区的普瓦捷早上8点多上法国高速列车,中途只需在里尔站转乘“欧洲之星”,下午1点半就能抵达伦敦市中心。伦敦市中心的车站启用后,抵达时间又将缩短半个多小时。因此,作为法国阳光照射最充足地区之一的普瓦图-夏朗德将是英国 人享受假期的不错选择。
与此同时,普瓦图-夏朗德地区的房产价格比英国 低廉得多。鉴于宽带设施在法国已经广泛普及,英国 人完全可以到法国置业,在一个远离城市喧嚣的地方通过互联网优势开展业务。
不过,也有人认为异国置业的想法过于乐观。来自英国 布赖顿的鲁珀特·里韦特说,高速铁路的前景固然美好,但如果人们真的一起涌向这一交通系统,那么该系统势必将承受比现在大得多的人流压力。到时候,人们要么得经历与伦敦地铁系统一样的拥挤,要么得承受铁路公司为了分流而提价的高额票价。
