在英国没有汽车虽不象在美国一样寸步难行﹐也确实不太方便。这也是如大多数发达国家一样﹐穷人之所以都住在市中心的原因。富人区都在远郊﹐没有车寸步难行。留学生当然都集中在市中心和大学附近﹐这就解决了“行”的问题。两条腿是我们最重要的交通工具。留学生们大多练就了一双铁腿﹐从市中心到大学﹐到超级市场。步行不等于英国没有公交车辆。为了省点交通费罢了。

　　公共汽车的服务质量是见仁见智。这里最大的特色是车站没有站名﹐给我们外来者带来很大不便﹐每新到一地都要请求司机到达目的地时提醒我们。有时司机忘了就可能错过。在车站等车时要时刻留意车来的方向﹐一旦自己要乘的车来了时要招手拦截﹐车子才会为你停下。上车时要把钱预备好﹐向司机买票。车上的条件很好﹐座椅都很柔软﹐冬天还有暖气。因为乘车的人很少﹐一般都有座位。开始时我奇怪地发现上车后人们都主动地往后面走﹐最前面的两三排很少有人坐﹐总是空着﹐一直不知道为什么。我自己还是喜欢坐前面的。一次照例不客气在前排就了座﹐一扭头赫然看见车窗上贴着一张纸﹐要求这些位子为残疾人老年人等保留﹐虽然当时乘客寥寥无几﹐我的脸还是有些发烧﹐赶快起身换到了后排。心中暗赞英国人真自觉。而且无论谁﹐都主动坐在里面靠窗的位子﹐外面过道永远留给后来的人。虽然空座很多﹐但没有任何人在空座上放提包等东西。

　　出租车价钱贵还要给小费。英国的出租车大部分是那种类似苏联伏特加形状的大出租车。据说是罗尔斯罗伊斯公司出品的呢。在街头拦出租车是很难的﹐特别是晚上﹐一般都是打电话叫﹐很快车就会来了。也从来没有嫌路程近不拉的。

　　如果你想长途旅行﹐火车和长途客车都很方便﹐但火车的价格相差很大﹐提前一个星期预订和当天买当天走﹐价格将有天壤之别。举个例子﹐从我所在的西北英格兰到伦敦﹐火车三小时路程﹐提前一个星期预订往返票为２４镑﹐如果赶上有折扣时不超过２０镑就能买到﹐但如果买那种当天的不固定日期的开放票﹐要１００多镑。还有什么经济票﹐商务票等﹐价格落差很大。不同的火车公司也不同。坐长客虽然时间要长点﹐但票价便宜﹐颇受欢迎。大客车很舒服﹐车身先进﹐在高速上能跑１００公里每小时。说到高速公路还有个笑话﹐一个从国内来不久的朋友一次旅行回来﹐说﹐这英国怎么没有高速公路﹖一个收费站都没有。英国高速公路是不收费的﹐但相当发达﹐覆盖全国。

　　其他交通工具如自行车﹐摩托车﹐就比较少见了。一般都是爱好者才拥有。价钱也是贵得离谱﹐一辆好的山地自行车的价钱可以买一辆破汽车了。骑车族一般都全副武装﹐戴头盔﹐无论外观还是骑车速度﹐都能同专业自行车运动员相媲美。摩托车更是少而精﹐每个骑手都像是正在参加方程式大赛似的。

　　英国行车速度普遍比中国快的多。人少是一方面﹐英国人遵守交通规则是一方面﹐冲红灯的基本没有﹐一旦开起来也是无所顾忌。

 

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